一起来看本周货运外贸大事件。
主要聚焦在东南亚海运运价暴涨和政策动态。
东南亚海运价格上涨主要原因有舱位紧张和事故影响（受台风、船舶事故及节假日集中备货影响，东南亚航线舱位紧张，预计涨价持续到12月底）
政策动态:2025年10月26日，美方确认取消对中国加征100%关税，跨境卖家成本压力缓解，但美线运价仍受港口附加费，船期紊乱等因素影响持续上涨。 下面为您带来详细新闻动态。
01
2025年10月25日，珠江口马友石附近繁忙水域突发一起船舶碰撞事故。涉事船舶为散货船“海力 5”轮与万海航运旗下集装箱船“WAN HAI A17”轮（“曦春轮”），事故导致散货船“海力 5”轮沉没。
散货船“海力 5” 轮沉没，船上共15人，有13人被救起，2人失联。目前，人员搜救和沉船扫测工作正在进行中，事发水域已实施水上交通管制。
事发后，相关部门已启动应急响应，广州船舶交通管理中心对事发水域实施临时交通管制，通过 VHF 高频播发航行警告引导船舶规避。
目前影响
1. 南沙黄埔港口影响最大，船只暂滞靠泊计划推迟，因此相应港口的货物要注意缺柜，船只会临时空班或者取消挂靠
2. 珠江口航道临时管制，黄埔虎门南沙深圳的船舶均受到一定影响，具体解封未确定，运价持续推涨
02
中美经贸团队通过吉隆坡磋商，达成的成果共识主要有以下几方面：
一、美方将取消针对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的10%所谓“芬太尼关税”，对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的24%对等关税将继续暂停一年。中方将相应调整针对美方上述关税的反制措施。双方同意继续延长部分关税排除措施。
二、美方将暂停实施其9月29日公布的出口管制50%穿透性规则一年。中方将暂停实施10月9日公布的相关出口管制等措施一年，并将研究细化具体方案。
三、美方将暂停实施其对华海事、物流和造船业301调查措施一年。美方暂停实施相关措施后，中方也将相应暂停实施针对美方的反制措施一年。
03
美国当地时间10月30日，央视记者获悉，美国参议院以51票赞同、47票反对的结果通过决议，终止美国总统特朗普在全球范围内实施的全面关税政策。
据悉，美国参议院宣布，已批准终止总统为实施全球关税而宣布的国家紧急状态的联合决议。本周早些时候，参议院已通过两项决议，旨在取消对加拿大和巴西征收的关税。
