圣诞节临近，但世界各地的港口却是一堵再堵，特别是美国洛杉矶港和长滩港两大港口。此前，美国总统拜登想通过清理美国加州两大门户来拯救圣诞节商品供应的计划，但似乎好像没有成效，拥堵依旧，甚至“变本加厉”的堵，现在一艘集装箱船进入这两个港口卸货的平均等待时间约为21天，也就是3周，而8月份只需要7天左右，效率不但没提高反而越来越低。
如果想赶在圣诞节前满足消费者不断飙升的需求，那只舍弃海运，改走空运了。据了解，美国一些进口商放弃海运改用空运方式进行运输，以确保他们的商品能在假日购物季期间及时上架。然而，据有关数据统计，在过去的三个月里，往返亚洲主要航线的空运价格翻了一番。
从上海到北美的航线空运价格达到了每千克约89人民币的历史新高，远高于8月底的每千克约合人民币51元），价格翻了一番。同时，与之类似的航线，如中国香港到欧美航线以及欧洲和北美之间的跨大西洋航线的空运价格都出现了大幅增长。
空运价格飙涨的原因无非有以下几点：
1、遇上“黑色星期五”和西方圣诞节等假期。
2、全球海运堵塞。
3、疫情再度升级，“奥密克戎”毒株的广泛传播。
